Hydraulisk bilhiss|Teknisk produktsida
Grand Fujie Hydraulic Car Hiss är ett tungt-vertikalt transportsystem konstruerat för byggnader med begränsat ramputrymme eller parkeringsbehov på flera-nivåer. Genom att använda en direkt-hydraulisk aktiveringsmekanism eller med rep- överför detta system fordon smidigt mellan våningarna. Byggd med tunga strukturella stålsektioner och precisions-bearbetade styrskenor, klarar den av-lastscenarier som är inneboende för fordonstransporter.
Nyckelfunktioner och fördelar
Stel plattformskonstruktion:Tillverkad med hög-hållfast kanalstålram och en rutig platta eller slät ståldrivyta, vilket minimerar strukturell avböjning under maximal belastning.
Synkroniserad hydraulkrets:Använder dubbel- eller flercylindriga-cylindriga konfigurationer parade med flödes-fördelarventiler för att upprätthålla absolut plattformsnivå.
Low Pit & Minimal Overhead-alternativ:Anpassningsbara konfigurationer konstruerade för att passa grunda gropdjup och snäva vertikala spel i befintliga eller eftermonterade strukturer.
Proportionell styrventil:Säkerställer jämn acceleration, retardation och plan golvlandning utan plötsliga mekaniska stötar.
Tungt-guidesystem:Maskinbearbetade T-skenor parade med justerbara rullstyrningar minimerar lateral svajning under färd.
Tekniska specifikationer
|
Parameter |
Standardspecifikationsområde |
Anpassningsalternativ |
|
Nominell lastkapacitet |
3000 kg – 5000 kg |
Upp till 8000 kg |
|
Plattformsstorlek |
5500 mm x 2600 mm (standardbil) |
Skräddarsydd efter arkitektritningar |
|
Lyfthastighet |
0.05 m/s – 0.15 m/s |
Variabel hastighet via inverter (tillval) |
|
Reshöjd (slag) |
Upp till 15 meter (ca. 5 våningar) |
Högre lyft utvärderas per projekt |
|
Gropdjup |
300 mm – 1200 mm (kapacitetsberoende) |
Alternativ för ytmontering med låg-profil- |
|
Strömförsörjning |
380V / 415V, 3-fas, 50Hz / 60Hz |
Lokal nätspänningsmatchning |
|
Drivkraft |
11 kW – 30 kW motoreffekt |
Dubbla-motorparallella konfigurationer |
Hur fungerar en hydraulisk bilhiss?
Systemet fungerar via en elektro-hydraulisk förskjutningscykel:
Uppstigningsfas:Motorn driver en växel- eller skruvpump, som sprutar in hydraulolja från behållaren in i huvudcylindern/cylindrarna. Vätsketryck tvingar kolven uppåt och höjer stålplattformen.
Nedstigningsfas:Magnetventiler öppnas för att styra returhastigheten av hydraulvätska tillbaka till tanken under gravitationsbelastningen från plattformen och fordonet.
Utjämningsfas:Magnetiska reed-omkopplare eller optiska omkodare signalerar golvnärhet, vilket gör att proportionalventilen kan justera oljeflödet för exakt golvinriktning.
Hoistway & Building Krav
Hissvägskonstruktion:Kräver skjuvväggar i armerad betong eller pelarram av konstruktionsstål som kan stödja vertikala reaktionsbelastningar och sidokrafter-.
Förberedelse av grop:Måste vara vattentät och byggd för att motstå botten-belastningstryck, med integrerade dräneringsanordningar.
Maskinrumsplats:Dedikerat fjärrstyrt skåp som inrymmer den hydrauliska kraftenheten (HPU) och kontrollpanelen, vanligtvis placerade inom 5 till 10 meter från hisskåpsbasen.
Ventilation:Omgivningstemperaturen i maskinrummet måste hållas mellan 5 grader och 40 grader för att säkerställa stabil hydrauloljeviskositet.
Drivsystem och kärnkomponenter
Hydraulisk kraftenhet (HPU):Har kraftiga-dränkbara eller externa kugghjulspumpar, integrerade backventiler, termiskt överbelastningsskydd och manuella sänkbara handpumpar.
Cylindrar:Finslipade invändiga stålrör med hög-krom-pläterade kolvstänger och fler-polyuretanpacksatser.
Kontrollpanel:PLC-baserad logisk styrenhet (Siemens / Schneider-komponenter) med fas-förlustskydd och över-reläer.
Belastning-Lagerkedjor/rep:Lövkedjor av kvalitet 80 med hög-hållfasthet med en säkerhetsfaktor på minst 6:1.
Säkerhet och nödsystem
Rupturventil (sprängventil):Stänger omedelbart av oljeflödet från cylindern om en hydraulledning går sönder, vilket förhindrar okontrollerat fritt-fall.
Mekaniska säkerhetslås:Positiva låsspärrar griper in på avsedda landningsnivåer för att säkra plattformen under lastning och lossning, vilket tar bort det ihållande trycket från hydraulkretsen.
Överbelastningsskydd:Övertrycksventil förhindrar drift om fordonets vikt överstiger märkkapacitetströskeln.
Manuell nödsänkning:Hand-manövrerad utlösningsventil tillåter gravitation-matad nedstigning av plattformen under ett totalt strömavbrott.
Omkretsskydd:Förreglade landningsdörrar säkerställer att hissen inte kan röra sig om inte alla schaktportar är helt stängda och låsta.
Standarder och efterlevnad
Konstruktionsteknik:Överensstämmelse med EN 81-2 / EN 1570-1 riktlinjer för industriella lyftbord och hydrauliska hissar.
Elsäkerhet:Kontrollpaneler byggda enligt CE/UL-elektriska standarder med anslutningsplintar av industriell-kvalitet och skärmade ledningar.
Materialcertifiering:Konstruktionsstål levereras med brukstestcertifikat (EN 10204 3.1) som verifierar sträck- och draghållfasthet.
Konfiguration & anpassning
Plattformsfinish:Anti-diamantplåt, varm-doppförzinkade paneler för halv-exponering utomhus eller infällda ramar för anpassade sten-/kakelgolvintegration.
Dörralternativ:Manuella slaggrindar, automatiska vertikala-delade stålgrindar eller rulljalusier anpassade till arkitektoniska fasader.
Drive placering:Fjärrstyrda maskinrumskonfigurationer eller ljud-isolerade kompakta skåp där utrymmet är strikt begränsat.
Ansökningar
Bostadslägenheter:Maximera effektiviteten i den underjordiska parkeringen där konventionella påfartsramper förbrukar överdriven yta.
Kommersiella bilhandlare:Transportera inventarier mellan utställningsvåningar i källaren och -leveranszoner på gatunivå.
Verkstäder för fordonsservice:Flytta fordon mellan diagnostik- och reparationsplatser på flera-nivåer.
Privata lyxvillor:Källargarageintegration för säker samlingsförvaring.
OEM / ODM & projektsupport
Verkstadsritningar:Kompletta strukturella belastningsfördelningsdiagram, schematiska grundgrop och elektriska layoutritningar tillhandahålls för arkitektonisk granskning.
Anpassad tillverkning:Icke-standardplattformsmått, specialiserade vertikala rörelser och skräddarsydda lastkapaciteter konstruerade enligt projektspecifikation.
Installationsstöd:Detaljerade steg-för-installationsmanualer,-tillgänglighet för teknisk övervakning på plats och felsökning av fjärrteknik.
FAQ
F: Vad händer med hissen vid ett plötsligt strömavbrott?
S: Systemet har en manuell utlösningsventil. Vid strömavbrott håller mekaniska säkerhetslås plattformen på plats. Operatörer kan använda den manuella sänkningsventilen för att återföra plattformen säkert till den lägsta landningsnivån via gravitationen.
F: Vad är skillnaden mellan ett direkt-hydraulsystem och ett hydrauliskt system med rep-?
S: Direkt-verkande system monterar hydraulcylindern direkt under eller bredvid plattformen, vilket ger en styv tryckmekanism som är idealisk för lägre rörelser. Repade-hydrauliska system använder en remskiva och hög-kedjemultipliceringssystem, vilket möjliggör högre körhastigheter och slag med kortare cylinderlängder.
F: Kan den här hydrauliska hissvagnen installeras utomhus?
S: Ja, förutsatt att systemet är konfigurerat för utomhusexponering. Detta inkluderar varm-doppförzinkning av den strukturella stålplattformen, applicering av IP65-klassade vattentäta elektriska kapslingar och inkorporering av korrosionsbeständiga hydrauliska komponenter och vädertätningar på hissbanan.
F: Hur upprätthålls plattformsnivån när ett tungt fordon kör på ena sidan?
S: Den hydrauliska kretsen innehåller tryck-kompenserade flödesdelarventiler och styva mekaniska styrskenor. Denna konfiguration begränsar vätskebypass och motstår excentrisk lasttiltning, vilket säkerställer att plattformen förblir nivå inom tillåtna strukturella toleranser.
F: Vilka anläggningsarbeten krävs av huvudentreprenören innan installation?
S: Entreprenören måste gräva ut och gjuta en armerad betonggrop enligt våra tekniska belastningsritningar, upprätta vattentäta membran, tillhandahålla ledningar för huvudström- och kontrollledningar och konstruera hissväggar eller stålkonstruktioner enligt lokala byggregler.
Populära Taggar: hydraulisk bilhiss, Kina hydraulisk bilhiss
